我國ARJ21噴氣客機冰島大側風試飛圓滿成功

4月8日下午3時許,我國自主研制的ARJ21-700飛機104架試飛飛機在遠赴冰島41天、累計往返2萬多公裡航程后,平穩降落在西安閻良機場。這意味著ARJ21-700飛機冰島大側風試飛之旅畫上圓滿句號。

(責編:陳程(實習生)、黃子娟)

原標題:我國ARJ21噴氣客機冰島大側風試飛圓滿成功

作為我國首款投入商業運營的噴氣客機,ARJ21-700飛機於2014年12月取得型號合格証,2016年6月28日首航。(齊中熙)

3月26日,中國2名試飛員駕駛著ARJ21-700飛機104架機在冰島凱夫拉維克國際機場執行了6個起飛和6個著陸。數據顯示,在起飛階段側風最大瞬時風速47.4節(約為87.78公裡�小時,相當於9級烈風),平均風速38.4節(約為71.11公裡�小時,相當於8級大風)﹔在著陸階段,最大瞬時風速48.7節(約為90.19公裡�小時,相當於10級狂風),平均風速35.2節(約為65.19公裡�小時,相當於8級大風),全部超過中國民用航空規章規定的風速要求。

此次冰島大側風審定試飛的成功,標志著ARJ21-700飛機具備適航規章要求的全部氣象條件下的安全運營能力,對拓展飛機的運營環境、提高飛機的市場運營效率具有重要意義。

中國商用飛機公司相關負責人介紹,抗側風能力是飛機一項非常重要的性能。強烈的側風會嚴重影響飛機的起飛和降落。飛機能夠在多大的側風氣象條件下安全起飛和降落必須通過試驗試飛來驗証。本次大側風試飛填補了我國運輸類飛機30節以上大側風試飛的空白,對不斷提升我國民用飛機試飛能力具有重要意義,為后續民用飛機機型開展國際試飛提供了寶貴經驗。

您可以还会对下面的文章感兴趣:

  • 巨头:望维尼修斯放下压力 皇马需要每一名球员
  • 扎尼奥洛重伤改变罗马转会策略 哲科又不走了?
  • 欧冠赛场最强教练间的相爱相杀,乐动体育解说皇家马德里主场
  • 0还有更大惊喜!博格巴回追底线参与防守,索帅点名表扬他
  • 《灌篮高手手游》S1用哪些球员好 S1球员搭配使用推荐
  • 意甲-迪巴拉世界波 C罗连续5场破门制胜 尤文2-1
  • 荷兰足协宣布斯内德退出国家队 三棍侠仅剩一人
  • 温格否认接手荷兰国家队帅位:我没有接受任何人的邀请
  • 四个以球星命名的经典足球技巧
  • 阿奎罗进球制胜 曼城1
  • 网站地图