你没比赛看,他们可不闲着 F1车手们冬休期都在做什么?

这其中比较有名的要属ROC(Race of Champion)世界车王争霸赛了。这项赛事邀请来自全世界各种赛车领域的优秀车手,从F1,电动方程式,房车大师赛,到印地,拉力,耐力,纳斯卡。全世界优秀车手们汇聚一堂,在一个体育场内搭建起来的临时赛道飙车。来自不同领域的车手驾驶着相同的赛车较量,兼顾竞争性和娱乐性。舒马赫和维特尔都热衷于这个赛事,两人所组成的德国队也多次取得优异的成绩。

但是,F1归根结底是一项商业活动,是一门生意。作为车手们的管理者,车队其实并不希望车手在其它赛事中过于活跃,担心车手会发生意外影响到F1比赛。最著名的例子莫过于波兰车手库比卡。他原本是一位极具天赋的年轻车手,在2009和2010赛季加盟雷诺后有着不俗的表现,雷诺车队前景一片大好。然而在2011年冬歇期,库比卡在意大利参加拉力赛时意外发生严重事故。高速度碰撞使得他差一点就失去了自己的右手。

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体能训练

近些年承担收官之战任务的阿布达比赛道,也同样是赛季结束之后第一次官方测试的地方。刚刚结束了一个赛季征战的车手们在几天之后便又坐进赛车,忙碌起来。这个时间测试的主要目的是收集新一款赛车部件的数据,和测试倍耐力为下一个赛季提供的轮胎配方。2018年11月底,刚刚转会法拉利的勒克莱尔驾驶着16号红色赛车完成了自己的法拉利首航,并且以快过第二名1.5秒的成绩证明了自己的实力。

诸如法拉利,奔驰,红牛一类的大车队,一般不会每个赛季都去改变车手阵容。如有变化,多半时候也是赛季中期就做决定。比如2018年法拉利用勒克莱尔替换Kimi的消息在赛季中期爆出,Kimi也在赛季结束前做出了加盟阿尔法的决定。

休赛期并不意味着可以彻底放松,尤其是对于这些全世界顶级运动员们。F1车手的体重和饮食一直得到严格的控制,休赛期也是一样。一方面体重的控制更有利于赛车的设计和调校,而他们也必须时刻保持强健的体魄来应对高速运动对他们造成的挑战。

看完了F1车手们典型的假期活动,我们的寒假也不远了。更重要的是,从一月底开始车队会陆续发布新车,冬季测试,然后新赛季,属于车迷们的时间又要来了!

除去这些跟工作相关的,F1车手当然也有自己的私人生活,休赛期他们除了参加国际汽联的颁奖仪式外,也会去度假,举行婚礼,陪伴家人,做普通人做的一切活动。

即便F1车队的新车要在来年2月左右才发布并进入官方冬季测试,但是车队在这之前依然会有很多测试活动。

参加其它赛事

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