范多恩:阿隆索曾经完全掌控迈凯轮

  “从纸面上我从未超过阿隆索,但在所有的队友中,我是最接近他的,迈凯轮从未直接告诉我不要击败阿隆索,但他们总是要求我让阿隆索过去。这是家常便饭,”范多恩透露。

  近期接受采访时,这位27岁的车手谈到了在迈凯轮时期的经历,包括他的前队友阿隆索。

  对于Formula E,范多恩说:“FE是仅次于F1的第二大赛事,也是我参加过的竞争最激烈的组别。这里有很多拥有F1经验的车手,其他车手也具备跻身F1的能力和资历。”

  征战Formula E的比利时车手范多恩透露,他的前队友阿隆索几乎完全控制着当时的迈凯轮车队,而且“能够得到自己想要的一切”。

  对于现在的F1,范多恩认为尽管这仍然是最重要的赛车运动,但现在F1的政治让他缺乏兴趣。“这是一个有点假的世界,每个人都假装很团结,但实际上总是把个人的利益放在首位,”他说到,“在FE、勒芒或者是WRC,你可以找到纯粹的赛车。你在那里真的是去比赛,而不是去玩政治的。”

  范多恩被放弃的主要原因是整个2018赛季,他都未能击败过阿隆索,无论是排位赛还是正赛,但当时阿隆索一直在称赞范多恩。头哥坚持认为,范多恩是他遇到过的最快的队友。范多恩解释了这个问题。

  “我和阿隆索之间从来没有问题,但他总是能够得到自己想要的,“范多恩透露,”在迈凯轮,总是有两至三个高层,围绕着阿隆索,确保一切事情按照他的方式进行,车队给予了他全部的支持和动力。在这种情况下,每个车手能够通过获得更多的、更好的资源来击败他的队友。”

范多恩、阿隆索

  2017赛季成为迈凯轮的正式车手,搭档阿隆索之后,范多恩的表现非常平庸。在完成两个赛季之后,2018年底范多恩失去了F1车手的席位,转战Formula E。

  范多恩是2015年的GP2冠军,2016年曾顶替受伤的阿隆索参加了一场F1巴林大奖赛,那场比赛范多恩给人留下了深刻的印象,不仅击败了队友巴顿,还以第10的成绩完赛带回积分。这也是自维特尔之后,第二位以储备车手的身份登场便拿到积分的F1车手。

范多恩、阿隆索

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